Dubbelklik hier om de afbeelding te veranderen
Ontdek onze airbagvesten HELITE en kies zonder twijfel uw vest uit om van uw passie in alle veiligheid te genieten.

Het concept:

Bovenop de veiligheidskeuring van de EG voor de ellebogen, schouders en de wervelkolom, zijn de motorjassen HELITE ook nog eens uitgerust met airbags vervaardigd met de allerlaatste technologie betreffende botsveiligheid.


En inderdaad, bij ongeval, vanaf het ogenblik dat de bestuurder van zijn voertuig valt, blazen de luchtkussens zich onmiddellijk op en beschermen aldus het lichaam van de bestuurder. De activering van het systeem is eenvoudig en automatisch. Een veiligheidsnoer verbindt de motorjas aan de motor. Wanneer de motorrijder weggeslingerd wordt, trekt het veiligheidsnoer de activeringssleutel weg en het gas bevrijdt zich onmiddellijk in de kussens. De airbags breken de schok, verzachten de val en de botsingen. Na enkele seconden, gaat het gas automatisch door een luchtklep naar buiten.
Connectie en oppompen van het jasje Helite airbag 

Verbinding met het voertuig

De HELITE jas ziet er uit als een gewone motorjas maar het verschil zit binnen in de jas. De activering gebeurt in een oogwenk met één simpel « klik » en brengt u bovendien een enorm pluspunt qua fysieke veiligheid
Het op gang brengen van het veiligheidssysteem is even eenvoudig als het gebruik van een veiligheidsgordel. Waarom zou u het verder zonder moeten stellen?

Manier van connectie - Jasje Helite airbag

Veiligheidssluiting

Volgens het type van voertuig, kan het veiligheidsnoer aan verschillende onderdelen vastgemaakt worden. De beste plaats daarvoor is meestal aan het motorkader net onder het zadel. Mocht het niet mogelijk zijn op deze plek, zal het verbindingsstuk op een ander deel van de moto moeten plaatsvinden (stuur, haak...) maar liefst zo dicht mogelijk bij de bestuurder. De plaatsing is heel eenvoudig want enkel de lengte van het snoer dient geregeld te worden.

Jasje Helite airbag - vaststelling aan de motor


Vervanging van het gasflesje

De gaspatroon bevat CO2-gas.
Na gebruik, is de vervanging door een nieuw patroon heel eenvoudig.

We dringen erop aan dat enkel de gaspatronen verdeeld door HELITE geschikt zijn voor de jas van het zelfde merk. In geen enkel geval mogen ze vervangen worden door een onbekend patroon. De door HELITE verdeelde gaspatronen staan onder 6 bar druk, terwijl de meerderheid van de gaspatronen die in de handel verkrijgbaar zijn slechts onder 1 bar druk staan. Bij het gebruik van een ander merk dan HELITE, kan de goede werking van de airbags niet meer gegarandeerd worden. Het CO 2 gas is noch ontvlambaar noch toxisch.


Inschakelmechanisme:

De inschakelaar is een mechanisch systeem samengesteld uit een slagpin met een bolsleutel en een springveer. De bolsleutel is aan het veiligheidsnoer verbonden. Wanneer de motorrijder van de motorbike wordt weggeslingerd, de bolsleutel wordt automatisch afgerukt. Onder de druk van de springveer, doorboort de slagpen de gaspatroon. 

Jasje Helite airbag - systeem van perforatie


Luchtkussens :

De luchtkussens worden uit uréthanstof van zeer hoge kwaliteit vervaardigd en bieden voldoende weerstand om een schok te breken. De maximale druk wanneer het geheel van de airbags opgeblazen is bedraagt 0,35 kg/cm2 (5 psi).


De druk vermindert en het gas stroomt langzaam uit de luchtklep. De eenheid slagpinpatroon is aan een ABS stuk verbonden die hem van het lichaam van de motorrijder afzondert.

Jasje Helite airbag - bescherming van het lichaam

 

 

 

DE LUCHTKUSSENS BREKEN DE SCHOKKEN 25X BETER DAN DE BESTE BESCHERMINGSPROTECTOREN BESCHIKBAAR OP DE MARKT

EEN SCHOK VAN 1700 KILO WORDT TOT EEN SCHOK VAN SLECHTS 4 KILO HERLEID

 

DE VESTEN MAKEN UW BORSTKAST STIJF OM ZELFS EEN SIMPEL WERVELVERPLAATSING TE VERMIJDEN TERWIJL UW NEK EN UW LEVENSORGANEN BESCHERMD BLIJVEN.

Lengteregeling van het veiligheidssnoer:

Voor een optimaal en efficiënt gebruik, dient de lengte van het veiligheidssnoer keurig aangepast te worden.

Het snoer moet gespannen zijn wanneer de motorrijder rechtop staat op de voetrusten.

Als het snoer te kort geregeld is, dan zou de motorrijder daardoor gehinderd kunnen worden bij het rechtop staan. Als het snoer te lang is, zou het ontstekingsmechanisme van de airbags kunnen vertraagd worden.

Reglage cordon - Helite airbag

Onderhoud en reiniging van de jas :

Om de HELITE jas te wassen, verwijder het airbagsysteem (moet nooit meegewassen worden), en volg de wasinstructies vermeld op elke jas.

Om het airbagsysteem gemakkelijk van de jas te verwijderen, volg de vermelde instructies in het bezorgde onderhoudshandboek. 

 Nooit in de droogtrommel drogen.